軸承潤滑的方法
軸承的潤滑方法大致分為脂潤滑和油潤滑兩種。為了充分發揮軸承的功能重要的是根據使用調減和使用目的，采用潤滑方法。
（1）脂潤滑
潤滑脂是由基礎油增稠劑及添加劑組成的潤滑劑。當選擇時應選擇非常適合于軸承使用條件的潤油脂，便攜式風速儀由于商標不同在性能上也將會有很大的差別所以在選擇的時候必須注意。軸承常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂和二硫化鉬潤滑脂等。軸承中充填潤滑脂的數量以充滿軸承內部空間的1/2-1/3為適宜。高速時應減少至1/3。過多的潤滑脂使溫度升高。
按照工作溫度選擇潤滑脂時主要指標應是滴點氧化安定性和低溫性能滴點一般可用來評價高溫性能軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。根據軸承負荷選擇潤滑脂時對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外還要有較高的油膜強度和極壓性能。根據環境條件選擇潤滑脂時鈣基潤滑脂不易溶于水適于干燥和水分較少的環境。
（2）油潤滑
在高速、高溫的條件下脂潤滑已不適應時可采用油潤滑。通過潤滑油的循環可以帶走大量熱量。
粘度是潤滑油的重要特性粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉速愈高應選較低的粘度負荷愈重應選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。
油潤滑方法包括：
①油浴潤滑
油浴潤滑是最普通的潤滑方法適于低、中速軸承的潤滑軸承一部分浸在油槽中潤滑油由旋轉的軸承零件帶起然后又流回油槽油面應稍低于最低滾動體的中心。
②滴油潤滑
滴油潤滑適于需要定量供應潤滑油得軸承部件，滴油量一般每3-8秒一滴為宜過多的油量將引起軸承溫度增高。
③循環油潤滑
用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環油可帶走一定的熱量使軸承降溫故此法適用于轉速較高的軸承部件。
④噴霧潤滑
用干燥的壓縮空氣經噴霧器與潤滑油混合形成油霧噴射軸承中氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。
⑤噴射潤滑
用油泵將高壓油經噴嘴射到軸承中射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中噴嘴的位置應放在內圈和保持架中心之間。
相關推薦：
上一篇：振動分析的主要流程
下一篇：軸承運轉中聲音振動溫度檢查與處理
